مشخصات فنی X33 Cross دنده ای
حجم موتور
1498 توربو شارژ
تعداد سیلندر
4
اسب بخار
102
گیربکس
5 دنده دستی
سیستم انتقال قدرت
دیفرانسیل جلو
حداکثر گشتاور
4500
ابعاد خودرو
میلیمتر 1570*1760*4200
فاصله دو محور
میلیمتر 2555
ظرفیت صندوق
لیتر420 لیتر
وزن خالص
کیلوگرم 1314
سایز رینگ
17 اینچی آلومینیومی
سیستم ترمز عقب
ترمز دیسکی مجهز به ABS و EBD
سیستم ترمز جلو
ترمز دیسکی خنک شونده مجهز به ABS و EBD
ترمز پارک برقی
EPB+AUTOHOLD
سیستم تعلیق عقب
TorsionBeam
سیستم تعلیق جلو
MacPherson
دوربین 360
ندارد
دوربین 540
کروز کنترل تطبیقی
ندارد
رانندگی خودکار
رادار کمکی در شرایط تراکم ترافیک
ندارد
رادار نقطه کور
ندارد
رادار تابلو خوان
رادار هشدار برخورد از جلو
ندارد
کروز کنترل
دارد
رادار کمکی کروز یکپارچه
ندارد
رادار هشدار تغییر لاین
ندارد
رادار هشدار خروج از لاین
ندارد
رادار حرکت بین خطوط
ندارد
رادار هشدار خروج از پارک
ندارد
دریچه هوا
جلو
استراحتگاه پا
نورپردازی کابین
ندارد
کول باکس
ندارد
ماساژور صندلی
سقف پاناروما
ندارد
تنظیم رایحه خودرو
استارت از راه دور
ندارد
گرمکن فرمان
سرد کن صندلی
ندارد
گرمکن صندلی
ندارد
تنظیم ستون فرمان
در 2 جهت
سانروف
دارد
ایربگ
کیسه هوا جلو و جانبی از نوع SRS (4 عدد)
ایموبلایزر
دارد
سیستم های ایمنی
ABS, BOS, EBA, EBD, HAC, HDC, TCS
کنترل پایداری
BOSCHESP 9.3
کمربند ایمنی
سه نقطهای برای کلیه سرنشینان
معرفی X33 Cross دنده ای
سال 1389 بود که برای اولین بار، خودروی ایکس 33 وارد بازار ایران شد. خودرویی که تا حد زیادی شباهت به نسل های اول تویوتا Rav4 داشت. با توجه به قیمت مناسب و ویژگی های منحصر به فردی که ایکس 33 داشت، مورد استقبال خریداران قرار گرفت. طی سالهای گذشته همواره این خودرو با تغییرات زیادی همراه بوده. اوایل سال 1402، مدیران خودرو رسما اعلام کرد که تست درایو ایکس 33 کراس، نسل جدید خودروی ایکس 33 در پیست آزادی تهران برگزار خواهد شد. اینبار اما خودروی ایکس 33 تغییرات گسترده تری را نسبت به نسخه های قبل تر خود تجربه میکند. هم در ظاهر و هم در موتور خودرو تغییراتی داده شده است که در ادامه این مطلب به بررسی آن خواهیم پرداخت.
طراحی ظاهری ایکس 33 جدید
از سال 1401 شاهد حضور پر رنگ خودروی ایکس 22 پرو در خیابان ها هستیم. یک کراس اوور جذاب که توجه اهالی خودرو را حسابی به خود جلب کرد. ایکس 33 کراس، شباهت بسیار زیادی در ظاهر به ایکس 22 پرو دارد. البته که تغییراتی در سپر، چراغ ها، فلاپ گلگیر و عقب خودرو وجود داشته است. طراحی جلویی خودرو به اصطلاح طراحی دراگون نامگذاری شده است. دی لایت ها از حالت خطی به حالت شطرنجی در آمده است و تغییر کوچکی هم در جلوپنجره خودرو داده شده است. تریم نارنجی در قسمت های مختلف بدنه دیده میشود که باعث جذابیت بیشتر خودرو شده است. طراحی Skin Dragon یا پوست اژدها بر روی فلاپ های گلگیر و همچنین چراغ عقب بکپارچه باعث شده است تا این خودرو حالت اسپرت تری پیدا کند.
طراحی داخلی ایکس 33 کراس
به محض نشستن در داخل خودرو، متوجه طراحی Skin dragon به همراه تریم های کربن بر روی داشبورد خودرو میشوید. استفاده از فرمان دی کات، نورپردازی داخل کابین (Ambient Light)، صفحه نمایش 10.25 اینچی و سان روف، احساس خوبی را داخل کابین به شما میدهد.
ایکس 33 کراس دنده ای
برخلاف مدل های قبلی ایکس 33 که یک موتور 2 لیتری داشتند، ایکس 33 کراس دنده ای یک موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی دارد که علیرغم کاهش حجم موتور نسبت به مدل ها قبلی، کاهش چندانی در قدرت نداشته است. این ماجرا را میتوان به این شکل تفسیر کرد که موتور ایکس 33 کراس بهینه تر است.
خرید نقد و اقساط ایکس 33 کراس
برای خرید نقد و اقساط خودروی ایکس 33 کراس به صورت نقد و اقساط کافیست تا درخواست خود را از طریق یکی از فرم های موجود در وبسایت برای ما ارسال نمایید تا کارشناسان ما در در اسرع وقت با شما در تماس باشند.
45 دیدگاه برای X33 Cross دنده ای
حامدجعفری چهارده –
سلام سایت باز شده
هرندی –
سلام به نظر شما سایت برای x33 اقساطی باز میشه ؟؟؟؟
فاطمه محمد نژاد –
سلام خسته نباشید
ما از چه سایتی میتونیم x33 کراس اتومات ثبت نام کنیم
لطفاً راهنمایی کنید 🙏
ادمین –
سلام.
فرم همین صفحه تنها فرم ثبت نام محصولات مدیران خودرو هست.
فرم رو تکمیل کنید، به محض باز شدن سایت ثبت نامتون انجام میشه
زهرا –
سلام
ثبت نام اقساطی x33 تا کی مهلت داره؟
ادمین –
سلام
فعلا باز نیست سایت برای ایکس 33 کراس
فرم رو پر کنید به محض اینکه سایت باز بشه ثبت نامتون انجام میشه
حمیدرضا –
شارژ بی سیم مگه نداره؟
ادمین –
سلام
شارژر بی سیم دارد
بهداد –
سلام لطفا 33 دندهای کی لس واتو هلد دارد؟
ادمین –
سلام بله هردو مورد رو داره
سعید –
سلام خسته نباشید 450ملیون نقد دارم ماهی 15
مهدی –
سلام
تفاوت اتوماتیک و دنده ای ایکس ۳۳ تو چی هست از لحاظ آپشن ؟
منظورم نورپردازی و کیسه های هوا و اتوهلد و… است
ادمین –
سلام
فقط گیربکس فرق داره