مقایسه ریسپکت پرایم و چری آریزو 6؛ کدام سدان را بخریم؟

مقایسه ریسپکت پرایم و چری آریزو 6  از آن دست موضوعاتی است که برای علاقه‌مندان به خودروهای سدان خانوادگی می‌تواند بسیار جذاب باشد و به شما در انتخاب خودروی موردنظرتان، کمک زیادی کند. در سال‌های اخیر با افزایش عرضه کراس‌اوورهای متنوع، سهم سدان‌ها در بازار ایران و جهان کاهش یافته است، اما هنوز هم این کلاس طرفداران خاص خود را دارد. 

بسیاری از خریداران معتقدند سدان‌ها به دلیل ارتفاع کمتر از سطح زمین، تعادل بهتر و لذت رانندگی بیشتری نسبت به کراس‌اوورها ارائه می‌دهند، البته انتخاب بین سدان و کراس اوور، بیشتر سلیقه‌ای است و به انتظاراتی که خریدار از یک خودرو دارد برمی‌گردد. در بازار ایران، گزینه‌های این کلاس (سدان) چندان گسترده نیست و بیشتر انتخاب‌ها به محصولات وارداتی محدود یا نمونه‌های مونتاژی چند شرکت خودروسازی داخلی ختم می‌شود. 

میان خودروهای سدان، دو گزینه‌ی محبوب و قابل توجه، یعنی چری آریزو 6 پرو از مدیران خودرو و ریسپکت پرایم از بهمن موتور، توانسته‌اند نگاه خریداران را به خود جلب کنند. 

در ادامه به بررسی و مقایسه این دو سدان می‌پردازیم تا ببینیم کدام یک می‌تواند انتخاب بهتری برای خانواده‌های ایرانی باشد.

مقایسه ریسپکت پرایم بهمن موتور و چری آریزو 6 مدیران خودرو

هر چند هر دو سدان چینی ریشه در خانواده چری دارند، اما مسیر متفاوتی را طی کرده‌اند. ریسپکت پرایم که در اصل نسخه مونتاژی کایی ژواندو چین و بر پایه پلتفرم آریزو 7 ساخته شده، از پاییز ۱۴۰۱ وارد خط تولید بهمن موتور شد و یک سال بعد با نسخه به‌روزشده‌تری جایگزین گشت. 

آریزو 6 پرو، فیس‌لیفت نسل اول آریزو 6 به شمار می‌رود و با اصلاحات ظاهری، آپشن‌های بیشتر و ماهیتی مدرن‌تر نسبت به ریسپکت، از سال ۱۴۰۱ توسط مدیران خودرو عرضه می‌شود.

یکی هدفش ارائه ظاهری محافظه‌کارانه با کابینی جادار است، دیگری می‌خواهد با طراحی امروزی و تجهیزات کامل‌تر مشتریان را جذب کند. اینجاست که باید دید در قامت یک سدان خانوادگی، کدام‌یک بهتر می‌تواند رضایت خریدار ایرانی را جلب کند.

بررسی مشخصات فنی ریسپکت پرایم و چری آریزو 6

هر دو خودرو به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ مجهز هستند که قدرت تولیدی آن‌ها از طریق گیربکس CVT به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

نکته جالب اینکه گیربکس‌های CVT این دو خودرو در واقع شبیه‌سازی یک گیربکس ۹ سرعته را انجام می‌دهند و ۹ دنده واقعی ندارند. با این حال، تفاوت‌های ظریفی در عملکرد وجود دارد که باعث برتری یکی نسبت به دیگری می‌شود.

اگرچه ریسپکت پرایم روی کاغذ با ۱۵۴ اسب‌بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور، نسبت به آریزو ۶ پرو (۱۴۷ اسب‌بخار و ۲۱۰ نیوتن‌متر) قوی‌تر به نظر می‌رسد، اما در عمل شتاب صفر تا صد آن حدود ۲ ثانیه کندتر بوده و مصرف سوخت بالاتری هم دارد. این تفاوت به‌خوبی نشان می‌دهد که هماهنگی موتور و گیربکس در آریزو ۶ پرو بهتر صورت گرفته و راندمان بالاتری ارائه می‌دهد.

ریسپکت پرایم با برخورداری از سیستم تعلیق عقب مولتی‌لینک، سواری نرم‌تر و راحت‌تری نسبت به آریزو ۶ پرو دارد و در کاهش صدای موتور نیز عملکرد موفق‌تری نشان می‌دهد. 

• آریزو ۶ پرو هماهنگی موتور و گیربکس بهتری دارد و در شتاب و مصرف سوخت برتری نشان می‌دهد.
• ریسپکت پرایم هرچند قوی‌تر است، اما به دلیل وزن و تنظیمات فنی، کندتر عمل می‌کند. در عوض، سواری نرم‌تر و کابین کم‌صداتری ارائه می‌دهد.

مقایسه ریسپکت پرایم و چری آریزو 6 از نظر امکانات کابین

بررسی امکانات کابین چری آریزو ۶ پرو و بهمن ریسپکت پرایم نشان می‌دهد که هر دو خودرو در یک سطح قیمتی، تجربه‌ای متفاوت از طراحی و کیفیت را ارائه می‌دهند. در نگاه اول، کابین ریسپکت نسبت به آریزو زیباتر، مدرن‌تر و خوش‌ساخت‌تر به نظر می‌رسد. 

درست است که در هر دو خودرو استفاده از پلاستیک سخت و ارزان‌قیمت فراوان است، اما تیم طراحی ریسپکت توانسته با استفاده از بافت رودری‌ها و داشبورد، فضایی جذاب‌تر و دلنشین‌تر ایجاد کند؛ چیزی که در آریزو به دلیل استفاده بیش از حد از پلاستیک براق و رنگ قرمز در کابین، چندان موفق از آب درنیامده و بیشتر حس شلوغی و ناهماهنگی را منتقل می‌کند.

از نظر صندلی‌ها، ریسپکت پرایم برتری محسوسی دارد. صندلی‌ها طراحی اسپرت و یکپارچه‌ای دارند که علاوه بر راحتی، حس مدرن بودن را القا می‌کند. کیفیت ساخت و راحتی آن‌ها هم نسبت به آریزو بهتر ارزیابی می‌شود. صندلی‌های آریزو ساده‌تر هستند و حس لوکس بودن کمتری دارند.

در بخش کنسول میانی نیز ریسپکت عملکرد بهتری دارد. کنسول این خودرو محکم و خوش‌ساخت است، اما کنسول آریزو کمی سست و بی‌کیفیت به نظر می‌رسد. هر دو خودرو به فرمان Dکات و نمایشگر لمسی ۱۰.۵ اینچی مجهز هستند، اما هماهنگی کلی طراحی اجزای کابین در ریسپکت چشم‌نوازتر و حرفه‌ای‌تر به نظر می‌رسد.

طراحی کابین آریزو 6

کابین ریسپکت پرایم

امکانات رفاهی و ایمنی ریسپکت پرایم و آریزو 6

وقتی پای آپشن‌ها به میان می‌آید، باید همین ابتدا بگوییم که هر دو خودرو تقریباً در یک سطح ظاهر می‌شوند و اکثر تجهیزات مورد انتظار در این رده قیمتی را ارائه می‌دهند. امکاناتی مثل دوربین ۳۶۰ درجه، اتوهلد، کروز کنترل، فرمان برقی، گرمکن صندلی جلو، ایربگ‌های شش‌گانه و شارژر وایرلس در هر دو دیده می‌شود

اما آریزو ۶ پرو در بخش ایمنی کمی جلوتر است زیرا به رادار نقطه کور و رادار تغییر لاین مجهز شده که در ریسپکت وجود ندارد. اما ریسپکت با آینه عقب الکتروکرومیک برتری کوچکی دارد.

امکاناتی مثل سقف پانوراما، سردکن صندلی و تهویه دوکاناله که می‌توانستند تجربه لوکس‌تری به سرنشینان بدهند، در هر دو خودرو غایب هستند؛ مخصوصاً نبود سقف پانوراما برای یک سدان خانوادگی نقطه ضعف محسوب می‌شود.

• برتری آریزو ۶ پرو: رادار نقطه کور + رادار تغییر لاین + ریموت استارتر
• برتری ریسپکت پرایم: آینه عقب الکتروکرومیک
• نتیجه کلی: هر دو خودرو از نظر آپشن‌های رفاهی و ایمنی در یک سطح قرار می‌گیرند، اما آریزو ۶ پرو به لطف داشتن رادارهای ایمنی پیشرفته‌تر، در این بخش دست بالاتر را دارد.

طراحی ظاهری

بررسی ظاهر چری آریزو ۶ پرو و بهمن ریسپکت پرایم نشان می‌دهد که این دو سدان سایز متوسط از نظر ابعاد به هم بسیار نزدیک هستند. طول، عرض، ارتفاع و وزن آن‌ها تقریباً یکسان است و تنها فاصله محوری در ریسپکت کمی بیشتر است که می‌تواند کمی فضای پا برای سرنشینان عقب را افزایش دهد. هر دو خودرو بزرگ‌تر از خودروهایی مانند هیوندای النترا هستند و حضور آن‌ها در خیابان، حس یک سدان خانوادگی متوسط را منتقل می‌کند.

طراحی کلی چری آریزو ۶ پرو هماهنگ‌تر، جذاب‌تر و پخته‌تر است و مخصوصاً نمای عقب و کناری آن حس لوکس‌تری منتقل می‌کند. بهمن ریسپکت پرایم از نظر نمای جلو مینیمال و جذاب است، اما طراحی عقب نامتوازن آن، امتیاز طراحی ظاهری را به آریزو 6 پرو می‌دهد.

در نهایت ریسپکت پرایم بخریم یا چری آریزو 6؟

اگر بخواهیم جمع‌بندی کنیم باید بگوییم، همه‌چیز به این برمی‌گردد که شما چه انتظاری از یک سدان دارید:

• اگر شتاب بهتر، مصرف سوخت کمتر، طراحی بیرونی جذاب‌تر و آپشن‌های ایمنی مدرن‌تر برایتان مهم‌تر است، چری آریزو 6 پرو انتخاب منطقی‌تری است.
• اما اگر سواری نرم‌تر، کابین جادارتر و حس کیفی بالاتر داخل خودرو برایتان اولویت دارد، ریسپکت پرایم را ترجیح دهید.

واقعیت این است که آریزو 6 پرو بیشتر برای کسی ساخته شده که رانندگی را دوست دارد و دنبال حس اسپرت‌تری است و ریسپکت پرایم بیشتر به دل خانواده‌ها و مسیرهای طولانی با راحتی بیشتر می‌نشیند.

اگر قصد خرید آریزو ۶ پرو را دارید، مجموعه‌ی خسروانی می‌تواند یکی از بهترین گزینه‌ها برای شما باشد. این نمایندگی با تنوع رنگ و مدل، امکان تست درایو قبل از خرید، شرایط فروش اقساطی مدیران خودرو و حتی طرح جایگزینی خودروی کارکرده با نو، خرید را ساده‌تر و مطمئن‌تر می‌کند. 

گستردگی شعب در سراسر تهران، کارگاه‌های تعمیراتی مجهز با استفاده از قطعات اصلی و خدمات پس از فروش گرید A باعث می‌شود در طول مالکیت خودرو، پشتیبانی کامل و تخصصی دریافت کنید؛ به این ترتیب، علاوه بر خرید یک سدان جذاب، از خدمات حرفه‌ای نیز بهره‌مند خواهید شد.

سوالات متداول

1. کدام خودرو شتاب و مصرف سوخت بهتری دارد؟

آریزو ۶ پرو با 147 اسب‌بخار و هماهنگی بهتر موتور و گیربکس، شتاب 0 تا 100 را در حدود 10.5 ثانیه ثبت می‌کند و مصرف ترکیبی 6.9 لیتر دارد؛ ریسپکت پرایم با 154 اسب‌بخار اما شتاب کندتر (12.5 ثانیه) و مصرف بالاتر (7.5 لیتر) عمل می‌کند.

2. کدام خودرو سواری نرم‌تر و راحت‌تری ارائه می‌دهد؟

ریسپکت پرایم به لطف سیستم تعلیق عقب مولتی‌لینک، در جذب ناهمواری‌ها و ایجاد سواری نرم‌تر برتری دارد، آریزو ۶ پرو کمی خشک‌تر است ولی حس اسپرت‌تری می‌دهد.

3. اختلاف اصلی در کابین و امکانات چیست؟

کابین ریسپکت پرایم طراحی مدرن‌تر و متریال باکیفیت‌تری دارد و صندلی‌های راحت‌تری ارائه می‌کند؛ آریزو ۶ پرو در عوض برخی آپشن‌های ایمنی پیشرفته مانند رادار نقطه کور و رادار تغییر لاین و ریموت استارتر را در اختیار دارد.