
MVM X77
- حجم موتور
- 1/5 لیتر توربو شارژ
- حداکثر گشتاور
- 230 نیوتن متر
- سیلندر
- 4
- حجم صندوق
- 410 لیتر
- قدرت (اسب بخار)
- 156
- گیربکس
- 6 سرعته WDCT
- دوربین ۳۶۰
- ندارد
- دوربین ۵۴۰
- ندارد
مشخصات فنی
- حجم موتور
- 1/5 لیتر توربو شارژ
- حداکثر گشتاور
- 230 نیوتن متر
- سیلندر
- 4
- قدرت (اسب بخار)
- 156
- گیربکس
- 6 سرعته WDCT
- رانندگی نیمهخودکار
- ندارد
- دستیار رانندگی
- ندارد
- سیستم محرک
- دیفرانسیل جلو
- حجم صندوق
- 410 لیتر
- فاصله محور
- 2650
- ابعاد
- 1669*1840*4505
- وزن
- 1480
- سایز رینگ
- 17 اینچ آلومینیومی
معرفی MVM X77
خرید MVM X77 از نمایندگی خسروانی
مدیران خودرو بزرگترین شرکت مونتاژ خودرو است که با تمرکز بر استانداردهای کیفی و نیاز مشتریان، جایگاه ویژهای در صنعت خودرو بدست آورده است. محصولات این کمپانی شامل انواع خودروهای سبک و سنگین بوده و همواره با حفظ مزیت رقابتی نسبت به سایر رقبا، در حال رشد و توسعه میباشند. اولین خودرو تولید شده توسط این کمپانی ام وی ام ۱۱۰ بود که آغازگر درخشش مدیران خودرو در بازار بود. این کمپانی با طی کردن یک مسیر تکاملی جذاب، اکنون جدیدترین محصول خود ام وی ام X77 را معرفی کرده است.
ام وی ام X77، با تمرکز بر استحکام بدنه و ایمنی سرنشینان و طراحی مدرن و مینیمال به عنوان پرچمدار جدید سری X، توجهات بسیاری را به خود جلب کرده است. این خودرو با ارائه ویژگیهای پیشرفته و بهبودهای چشمگیر نسبت به نسخههای قبلی، گزینهای ایدهآل برای خانوادهها و تردد شهری به شمار میآید. برای اطلاع از جزئیات بیشتر در موردام وی ام ایکس ۷۷، این مطلب از تجارت خودرو خسروانی را مطالعه کنید.
طراحی بدنه X77
کابین ام وی ام X77 با تغییرات جزئی و کاربردی طراحی شده و تجربه رانندگی را لذتبخشتر میکند. صندلیهای این خودرو با قابلیت تنظیم برقی در جهات مختلف، راحتی بیشتری را فراهم میکنند. استفاده از متریال چرم درجه یک برای صندلیها، ظرافت و آرامش خاصی را به داخل کابین اضافه میکند که به محض ورود به خودرو میتوانید حس کنید. این ویژگیها، همراه با طراحی مدرن و امکانات رفاهی متعدد، ام وی ام X77 را به یک گزینه ایدهآل برای سفرهای طولانی و راحتی بیشتر سرنشینان تبدیل کرده است.
مشخصات فنی X77
ام وی ام X77 از یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ با 4 عدد سیلندر خطی بهره برده است که توانایی تولید 156 اسب بخار و گشتاور 230 نیوتن متر را خواهد داشت. این قدرت از طریق جعبه دنده 6 سرعته دو کلاچه تر به چرخهای جلو منتقل میشود. این ترکیب از موتور قدرتمند و جعبه دنده پیشرفته، راندمان و عملکرد بهتری را برای خودرو فراهم میکند.
امکانات رفاهی X77
ام وی ام X77 با توجه به پیشرفتهای تکنولوژی و امکانات رفاهی بروز، یک گزینه مدرن و ایمن برای رانندگان محسوب میشود. برخی از ویژگیهای برجسته این خودرو شامل:
سامانه ورود بدون کلید
دوربین 360 درجه با کیفیت بالا
- سنسور باران
- ترمز پارک برقی
- رادارهای ایمنی
- سیستم هشدار
- 6 ایربگ برای حفاظت بیشتر در برابر تصادفات
این امکانات رفاهی و ایمنی پیشرفته، تجربه رانندگی ایمنتر و راحتتری را برای رانندگان فراهم میکند. ام وی ام X77 با بهرهگیری از این فناوریها، هماهنگی کاملی با استانداردهای روز دنیا داشته است.
قیمت mvm x77 pro
ام وی ام X77 با توجه به امکانات و ویژگیهای پیشرفتهای که دارد، یک گزینه جذاب برای خریداران خواهد بود. با وجود این که هنوز قیمت دقیقی برای آن تعیین نشده است، پیشبینی میشود که رنج قیمت آن بین دو محصول قبلی سری X باشد. این خودرو با ترکیب قدرت بالا، طراحی مدرن، ابعاد مناسب و در نظر گرفتن نیازهای روز مشتریان، یک انتخاب ایدهآل برای ترددهای شهری محسوب میشود. ام وی ام همواره سعی در ارائه محصولات باکیفیت و قیمت مناسب داشته و این محصول نیز از این قاعده مستثنی نیست. لازم به ذکر است که علاقمندان این خودرو میتوانند علاوه بر خرید نقدی، نسبت به خرید اقساطی مدیران خودرو با طرحهای ویژه در مجموعه خودرویی خسروانی اقدام نمایند.خرید X77
به محض ورود ام وی ام X77، میتوانید از طریق نمایندگی مدیران خودرو برای خرید و ثبت نام این محصول اقدام کنید. این خودرو با ارائه امکانات و ویژگیهای مدرن، تجربهای ایمن و لذتبخش از رانندگی برای شما فراهم خواهد کرد. مطمئناً این تجربه با محصول جدید ام وی ام برای شما ماندگار خواهد شد. منتظر درج نظراتتان درباره این محصول جدید هستیم.نظرات کاربران (۹۲)
همه خودروهاتون غالبا با حجم موتور ۱۵۰۰ در سربالایی در حالت اتومات از کوئیک هم عقب میمانند چه برسد به پرشیا با حجم ۱۸۰۰. کلا توربو درجاده صاف عملکرد مناسبی دارد . و میتواند برای سازنده در نظر ناظر تحسین برانگیز باشد . واقعا x22 باید ۱۸۰۰ باشد چه برسد به خودروهای بعد از تولید x22. از نظر ظاهری میشه در حد قابل قبول مورد پذیرش باشند ولی در جاده خصوصا سر بالاییهای معمولی واقعا باعث سر افکندگی است.
سلام جناب سمواتی عزیز سپاس از درج نظر شما. انتقاد شما نسبت به حجم موتور 1500 سی سی کاملا قابل پذیرش است اما نکته ای که درباره محصولات ما وجود داره بهینه تر شدن حجم موتور و همچنین بالا رفتن مقدار گشتاور و اسب بخار هست که قطعا نکته ای تاثیرگذارتر خواهد بود. به طور کلی افزایش تکنولوژی باعث کاهش و بهینه سازی حجم موتور و در نتیجه افزایش مقدار گشتاور و اسب بخار تولیدی خواهد شد و بالعکس تاثیر مثبتی در روند سرعت و سربالایی خواهد داشت. منتظر درج سایر نظراتتون هستم.
عالی
سپاس از توجه شما !
خیلی خوب است
تشکر بابت نظر ارزشمندتون دوست عزیزم :)
درود فراوان لطفا مشخصات کامل و دقیق x77 را ثبت و اعلام نمائید مثلا: کلاج دوبل از نوع خشک هست یا تر سپاس
سلام دوست عزیز به محض دریافت اطلاعات دقیق از این محصول، توضیحات در سایت درج خواهند شد. نیروی موتور MVM X77 از طریق گیربکس 6 سرعته دوکلاچه تر (W-DCT) به چرخهای جلو منتقل می شود.
ظاهرا آقای سماواتی هنوز در دنیای موتورهای ۲۵۰۰، ۳۰۰۰ سیسی تنفس طبیعی سیر میکنند و با تکنولوژی موتورهای کم حجم gdi توربو آشنا نیستن
سلام همراه گرامی خسروانی بله متاسفانه، گاهی افراد به اشتباه قدرت موتور رو در بالاتر بودن حجم اون میدونن در صورتی که تکنولوژی روز در راستای بهینه کردن حجم موتور حرکت میکنه. سپاس از درج نظرتون :)
برزو از رو منبر بیا پایین وای ببخشید دکتر برزو توربو اخه وقتی فرق پیچ گوشتی و زاپاس خودرو را نمی دانی چرا میای یکی که حرف درست میزنه را تخریب می کنی دوما موتورهایی با حجم سه هزار سی سی را معلومه تو فقط از کنارشون رد شدی آرزوهات شده عقده الان واسه ما کارشناس شدی یا شک دارم ولی احتمالا یکی از این سورن یا دنا توربو سوار شدی جو گیر شدی عقده ای بدبخت
سپاس از اتو خسروانی مطمنا چین تولید کننده همه چیز در حد انبوه در جهان هست و علت قیمت مناسب تولیدات هم همینه و این هم نمیشه که بگیم همه باید بنز سوار شن یا پورشه اگه اینطور بود تو اروپا یا حداقل المان بجز اینها ماشین دیگه ایی نبود ولی هست ایران هم همینطوره خودروهای ایرانی بیشتر نگیم وای خیلی از قطعاتشون چینیه از سی سال قبل یک زمانی با رنو ۵ دو درب شروع کردم بعد چهار درب بعد پراید هاچ بک پراید ۱۳۵ پراید ۱۴۱ پراید معمولی سمند پژو روا پژو پارس سمند اس ایی پژو اس دی دنا هایما اس سون وحالا ایکس سون بعدش میخواهم مدیران خودرو را تست کنم هر زمان بسته به موقعیت مالی و شغلی ماشینم را عوض کردم هیچ وقت هم ناراضی نبودم چه از رنو۵ که باهاش چندین بار رفتیم شمال چه این اتوبوس آخری که شرق و شمال را گشتیم
سلام فرشاد عزیز سپاس بابت وقت ارزشمندتون که برای ما سپری کردید ! منتظر درج سایر نظراتتون هستیم.
ایکاش یاد بگیریم بدون توهین حرف بزنیم یا انتقاد کنیم یا بشنویم. من آریزو ۵ نیو دارم واقعا راضیم ولی در سربالایی بویژه اگر با دنده عقب بخواهی حرکت کنی افتضاحه و توربو داشتن هم تاثیری نداره.
سلام دوست عزیز سپاس از درج نظرتون نسبت به مبحث حجم موتور. محصولات جدید مدیران خودرو از نظر مشخصات فنی ارتقا بسیاری داشتن و قطعا نمیتوان در مورد محصول جدید ام وی ام که هنوز عرضه نشده و قدرت موتور اون تصمیم گیری کرد. اما تمرکز ام وی ام بر کاهش حجم موتور، افزایش اسب بخار و گشتاور و در نتیجه بهینه سازی موتور هست.
درود mvm به عکس اسم بدش ماشین فوق العاده ای هست سواری خیلی بهتر؛بدنه خیلی قوی تر،قطعات با طول عمر بیشتر از ماشینهای ایرانی هست فقط عیب بزرگش خدمات نداشتن
سلام علی عزیز سپاس از توجه شما نسبت به محصول جدید MVM همانطور که ذکر کردید این کمپانی با دارا بودن مزیت های رقابتی، جایگاه ویژه ای رو کسب کرده. درمورد خدمات این کمپانی هم شما میتونید با مراجعه به شعبه مدیران خودرو خسروانی، از خدمات مطلوب بهره مند شوید. شعبه استاد معین (مدیران خودرو و تعمیرگاه تخصصی) 66034660 68416000
یه x77 با قیمت صفر تومان من هم می خوام خخخخ
درود دوست عزیز x77 هنوز به طور رسمی در ایران عرضه نشده که رنج قیمتی اون مشخص بشه! موفق باشید.
من بیام همتونو بخرم
واقعا این شیوه جواب دادن برازنده افرادی هست که فکر میکنن ماشین چینی آخر تکنولوژی هست خنده داره که شما اومدی و تکنولوژی موتور بهینه ماشین چینی رو به رخ سورن یا دنا سوار میکشی عزیزم این تکنولوژی بهینه رو ما هر روز توی رمپ پارکینگمون میبینیم که ماشینهای بروز چینی، شیب زیر ۴۵ درجه رو چطور میاد بالا چرا بهش میگی عقدهای وقتی خودت عقده ماشین خوب داری، پولت نرسیده رفتی چینی خریدی
سلام آرش عزیز دیدگاه اشتباه درباره ماشین های چینی گاها باعث ایجاد سوتفاهم برای این محصولات و مقایسه اونها با ماشین های ایرانی شده ! اما با مطالعه مقالات مختلف درباره محصولات جدید چینی قطعا دیدگاه متفاوت تری نسبت به این محصولات میگیرید.
با سلام و خسته نباشید بنظرم ماشین های چینی که توی ایران هست از ماشین های خومون بهتره من پنج سال ایکس33 داشتم خیلی ازش راضی بودم مخصوصاً قدرتش ولی قطعات بشدت گرونه ، و اینکه چند سال که از عمرشون میگذره نگهداریشون بصرفه نیست، ولی قطعا از ماشینهای ایرانی خیلی بهترن، مخصوصاً از نظر ظاهر و امکانات، البته اینم بگم که من ماشین مدل 91 داشتم که گرمکن صندلی داشت ولی چند سال بعد این آپشن رو حذف کردند از ایکس 33 ها بعد الان دوباره اضافه شده به یکسری از ماشین ها مثل ایکس 55 ولی کاش این انحصار از خودرو برداشته بشه و ما ایرانی ها هم بتونیم طعم رانندگی با ماشین های روز دنیا رو بچشیم با تشکر از اطلاعاتتون
سلام دوست عزیز مدیران خودرو با تولید محصولات ام وی ام و سری X جایگاه ویژه ای رو در بین محصولات چینی کسب کرده و همانطور که ذکر کردید X33 جز محصولات قدیمی و پرطرفدار این کمپانی هست. انتقادات شماهم نسبت به محصولات قدیمی کاملا قابل پذیرش هست اما در محصولات جدید ام وی ام با اضافه شدن امکانات و ارتقای مشخصات فنی، شما از یک محصول کامل بهره خواهید برد و تمرکز اصلی بر کاهش مشکلات قدیمی بوده. در مورد محصول فوق هم هنوز به طور رسمی معرفی نشده و بدون شک جز پرچمداران سری X خواهد بود. سپاس از همراهی شما
با سلام ماشین های چینی فوق العاده است مخصوصا ایکس ۳۳ اس اتومات. که متاسفانه دیگه ساخته نمیشه و بجاش کراس اومده که به هیچ وجه جای اس اتومات را پر نمیکنه
درود حسن عزیز ! سپاس از درج نظرتون نسبت به محصولات موفق چینی. در خصوص محصول ایکس 33 کراس ممنون میشم انتقادتون رو مطرح بفرمایید که اون رو مقایسه کنیم.
شخصا x22 دارم قبل از اینکه بخرمش میگفتن خوب نیست ،ولی بخدا یه چرخش می ارزه به ماشینهای داخلی ، ماشین صفر ایرانی بعد پنج ماه به صدا اومده بود عوض کردم x22 مدل 98 گرفتم ، بخدا سرتر از خودروهای صفره ،، کسایی متاسفانه راجع به این خودرو نظر میدن که هیچوقت محصولات چینی سوار نشدن ، از کسانی که سواره ان بپرسید ، آدم اشتباه به اشتباه میندازتتون
سلام دوست عزیز ممنون از اینکه تجربه خوبتون نسبت به محصولات ام وی ام رو برای ما درج کردید. منتظر درج سایر نظراتتون نسبت به محصولاتمون هستیم.
خودروهای مشابه

تیگو 9

آریزو 8 پلاگین هیبرید
