مقایسه اکستریم TXL با فیدلیتی پرستیژ؛ خریداران کراس‌اوور بخوانند!

در بازار رقابتی و پرهیاهوی کراس‌اوورهای لوکس چینی که روزبه‌روز بر تعداد گزینه‌های جذاب آن افزوده می‌شود، انتخاب خودروی مناسب به چالشی شیرین برای خریداران تبدیل شده است. در میان کراس‌اوورهای محبوب بازار، دو ستاره درخشان، یعنی اکستریم TXL از مدیران خودرو و فیدلیتی پرستیژ از بهمن موتور، خودنمایی می‌کنند. هر دو با طراحی چشم‌نواز، امکانات رفاهی و ایمنی پیشرفته و تجربه‌ی رانندگی متفاوت، در صدد جذب سهم بیشتری از این بازار هستند. اما کدام یک می‌تواند پاسخگوی نیازها و اولویت‌های شما باشد؟ اکستریم TXL یا فیدلیتی پرستیژ؟ در این مقاله از خسروانی، به مقایسه‌ای جامع و دقیق بین این دو رقیب قدرتمند می‌پردازیم تا به شما در انتخاب خودروی بهتر کمک کنیم.

مقایسه اکستریم TXL با فیدلیتی پرستیژ

برند لوکس چری با نام اکسید، به عنوان زیر مجموعه لوکس مدیران خودرو وارد بازار ایران شده است. یکی از نخستین محصولات این برند در ایران، کراس‌اوور خانوادگی اکستریم TXL است که در ابعاد مناسبی عرضه شده و در زمینه مشخصات فنی و امکانات رفاهی نیز عملکرد قابل توجهی دارد.

اکستریم TXL، مانند مدل اکستریم VX، بر پایه پلتفرم مشترکی با تیگو 8 پرو ساخته شده است، اما مشتریان هدف هر یک متفاوت‌اند. اکستریم TXL بیشتر مناسب خانواده‌های کم‌جمعیت و مشتریان جوان است.

فیدلیتی پرستیژ نسخه‌ای ارتقا یافته از فیدلیتی پرایم است. موفقیت فروش فیدلیتی پرایم باعث شد شرکت بهمن‌موتور با جدیت بیشتری برنامه تولید و عرضه نسخه بهینه شده این خودرو را دنبال کند. فیدلیتی پرایم در واقع همان جتور X70 بود و فیدلیتی پرستیژ به عنوان نسخه فیس‌لیفت شده این مدل (X70 پلاس) با بهبودهای ظاهری، فنی، گیربکس و امکانات رفاهی و ایمنی عرضه شده است.

مقایسه مشخصات فنی اکستریم TXL با فیدلیتی پرستیژ

ابتدا نگاهی به مشخصات فنی این دو خودرو بیندازیم:

مشخصات فنی	اکستریم TXL	فیدلیتی پرستیژ
کشور سازنده	چین	چین
سال طراحی	2019	2020
حجم موتور	1998 سی‌سی	1598 سی‌سی
نوع موتور	4 سیلندر 16 سوپاپ، توربوشارژ با پاشش مستقیم TGDI	4 سیلندر 16 سوپاپ، توربوشارژ
حداکثر قدرت	261 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه	197 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور	400 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه	290 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه
نوع گیربکس	8 سرعته اتوماتیک AT	7 سرعته دوکلاچه
سیستم انتقال نیرو	دو دیفرانسیل AWD	دیفرانسیل جلو
شتاب 0 تا 100 کیلومتر	حدود 8.1 ثانیه	حدود 9 ثانیه
حداکثر سرعت	200 کیلومتر در ساعت	180 کیلومتر در ساعت

• قدرت و موتور: اکستریم TXL با موتور 2 لیتری توربوشارژ و قدرت 261 اسب بخار، نسبت به فیدلیتی پرستیژ با موتور 1.6 لیتری توربو و 197 اسب بخار قدرت، عملکرد فنی قوی‌تری دارد. گشتاور بالاتر اکستریم (400 نیوتن‌متر) به شتاب بهتر و توان کشش بیشتر کمک می‌کند.
• گیربکس و سیستم انتقال نیرو: اکستریم TXL مجهز به گیربکس 8 سرعته اتوماتیک و سیستم چهارچرخ محرک AWD است که این امر به بهبود کنترل خودرو در شرایط مختلف جاده‌ای کمک می‌کند. فیدلیتی پرستیژ با گیربکس 7 سرعته دو کلاچه و انتقال نیرو به چرخ‌های جلو عرضه شده است.
• مصرف سوخت و استانداردها: مصرف سوخت ترکیبی دو خودرو نزدیک به هم و در حدود 8 لیتر به ازای 100 کیلومتر است. هر دو استاندارد آلایندگی یورو 6 را رعایت می‌کنند.

مقایسه طراحی داخلی

اگر دنبال فضای بیشتر و حس لوکس‌تر هستید، اکستریم TXL انتخاب بهتری است؛ اما اگر به طراحی مدرن‌تر و فناوری‌های به‌روز اهمیت می‌دهید، فیدلیتی پرستیژ می‌تواند انتخاب بهتری برایتان باشد.

بررسی کابین اکستریم تی‌ایکس‌ال

• داخل کابین اکستریم TXL با فاصله ۲.۸ متری بین دو محور، فضای بسیار باز و جاداری دارد که برای سرنشینان راحتی بیشتری فراهم می‌کند.
• طراحی کابین آن حس لوکس و مجلل بودن را به خوبی منتقل می‌کند.
• نمایشگر بزرگ و یکپارچه‌ای که از روبرو تا وسط داشبورد کشیده شده، شامل دو پنل است؛ یکی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی و دیگری برای نمایش اطلاعات مهم خودرو مقابل راننده.
• فرمان سه شاخه با برش D شکل و کنترل تهویه از طریق پنل لمسی زیر دریچه‌های ذوزنقه‌ای، نشان‌دهنده کیفیت و توجه به جزئیات است.
• صندلی‌ها روکش چرمی دارند و متریال استفاده شده در کابین مرغوب است.
• امکانات رفاهی مثل سیستم تهویه اتوماتیک دو کاناله و سقف شیشه‌ای هم به جذابیت فضای داخلی افزوده‌اند.

بررسی طراحی داخلی فیدلیتی پرستیژ

• طراحی داخلی فیدلتی پرستیژ نسبت به نسخه‌های قبلی به طور محسوسی ارتقا یافته و حالا کابینی مدرن و شیک با نمایشگرهای عریض و بهم پیوسته دارد که حس لوکس بودن آن یادآور خودروهای مرسدس بنز است.
• دریچه‌های هوا و پنل سیستم تهویه بازطراحی شده‌اند و هماهنگی بهتری با سایر اجزا دارند.
• صندلی‌ها برای ۵ بزرگسال و ۲ کودک مناسب‌اند و صندوق عقب بسیار جاداری دارد که با خواباندن صندلی‌های عقب، حجم آن به ۱۶۸۰ لیتر می‌رسد، چیزی نزدیک به حجم وانت‌ها.
• کیفیت متریال داخلی بهتر شده و حالا به خودروهای نیمه‌لوکس کره‌ای نزدیک است.
• در کل کابین فیدلیتی پرستیژ حس مدرن و تکنولوژیک بیشتری دارد ولی از جادار بودن به پای اکستریم TXL نمی‌رسد.

مقایسه طراحی ظاهری اکستریم TXL با فیدلیتی پرستیژ

طراحی اکستریم TXL و فیدلیتی پرستیژ هر دو حس مدرن و شیکی دارند، ولی رویکردهای متفاوتی در سبک و جزئیات داشته که آنها را از هم متمایز می‌کند.

طراحی اکستریم TXL

• نمای جلوی اکستریم TXL با جلوپنجره بزرگ و پهن که نوارهای کرومی افقی دارد، نمایی لوکس و چشم‌گیر ایجاد کرده است.
• چراغ‌های دیلایت عمودی که به جلوپنجره متصل شده‌اند، طراحی خاص و منحصربه‌فردی به خودرو داده‌اند.
• چراغ‌های اصلی در پایین کاپوت و کمی جدا از جلوپنجره قرار دارند که با نوار کرومی باریک به هم وصل شده‌اند.
• نمای جانبی ساده است؛ ستون C با شیب تند طراحی شده و فرم کلی بدنه را کوپه‌مانند کرده که ظاهری اسپرت و به‌روز به خودرو می‌دهد.
• رینگ‌های چندپره، ستون‌های مشکی و دستگیره‌هایی همرنگ بدنه هم به زیبایی کلی افزوده‌اند.
• نمای عقب هماهنگ با نمای جلو طراحی شده؛ چراغ‌های باریک عقب با نوار نورانی و کرومی به هم متصل شده‌اند و اسپویلر، چراغ ترمز و چراغ‌های مه‌شکن عمودی، حس نظم را به این بخش می‌دهند.
• وجود خروجی اگزوز با قاب کرومی نیز به ظرافت نهایی کمک کرده است.

طراحی ظاهری فیدلیتی پرستیژ

• فیدلیتی پرستیژ با فیس‌لیفتی کامل‌تر و جدی‌تر وارد میدان شده است.
• جلوپنجره بزرگ هشت‌ضلعی که جایگزین مدل قبلی شده، به همراه چراغ‌های تیز و LEDهای عمودی، ظاهری قوی و تهاجمی به دماغه خودرو داده‌اند که بیشتر به خودروهای اسپرت و قدرتمند نزدیک است.
• سپر جلو هم کاملاً تغییر کرده و هماهنگی بالایی با جلوپنجره و چراغ‌ها دارد.
• نمای جانبی تقریباً بدون تغییر عمده باقی مانده و تنها با قطعات کرومی، رینگ‌ها و آینه‌های جدید زیباتر شده است.
• طراحی عقب فیدلیتی پرستیژ تغییرات اساسی داشته است؛ چراغ‌های عقب پیوسته و سپر متفاوت، به همراه اگزوزهای چهارگانه واقعی، ظاهری اسپرت به خودرو داده‌اند که بیشتر شبیه کراس‌اوورهای اسپرت مثل دیگنیتی پرستیژ است.
• انتقال پلاک به درب صندوق عقب، فضای عقب را به‌مراتب مرتب‌تر و زیباتر کرده است.

فاصله محوری و وزن اکستریم TXL و فیدلیتی پرستیژ

اکستریم TXL کمی سنگین‌تر و بزرگ‌تر از فیدلیتی پرستیژ است.

• وزن اکستریم TXL حدود 1580 کیلوگرم است، در حالی که فیدلیتی پرستیژ 1619 کیلوگرم وزن دارد.
• مهم‌ترین تفاوت در فاصله بین دو محور است؛ اکستریم TXL با 2800 میلی‌متر فاصله محوری، فضای بیشتری برای کابین و راحتی سرنشینان ارائه می‌دهد، در حالی که فیدلیتی پرستیژ با 2720 میلی‌متر فاصله محوری، کمی جمع و جورتر است.

این اختلافات در ابعاد و وزن، تاثیر مستقیمی روی احساس فضای داخلی، راحتی سواری و هندلینگ خودروها دارد. اکستریم TXL با ابعاد بزرگ‌تر و فاصله محوری بیشتر، گزینه‌ای مناسب‌تر برای کسانی است که فضای داخلی جادار و سواری راحت را اولویت قرار می‌دهند، از طرفی فیدلیتی پرستیژ کمی جمع‌وجورتر و سبک‌تر است.

مقایسه امکانات و تجهیزات

بررسی کامل امکانات ایمنی، رفاهی و فناوری‌های پیشرفته موجود در کراس‌اوور لوکس اکستریم TXL و فیدلتی پرستیژ:

امکانات و تجهیزات اکستریم TXL

امکانات	توضیحات
کیسه هوا	6 عدد (راننده، سرنشین جلو، جانبی)
سیستم ترمز و پایداری	ABS، EBD، BAS، TCS، ESP، HSA، ترمز پارک برقی، ترمز اضطراری، سیستم ضد قفل، سیستم کمکی ترمز
سیستم رانندگی خودران	کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو، حفظ حرکت بین خطوط، هشدار تعویض خط
حسگرها و ایمنی	سنسور پارک جلو و عقب، سنسور نور، سنسور باران، سیستم پایش باد لاستیک (TPMS)
امکانات رفاهی	تهویه دوگانه اتوماتیک، ورود و استارت بدون کلید، صندلی‌های برقی جلو با گرم‌کن و سردکن، کول‌باکس، درب برقی صندوق عقب، سانروف، سیستم صوتی سونی با 8 بلندگو
سایر امکانات	صفحه نمایش لمسی، دوربین عقب، دکمه استارت، سقف پانوراما

امکانات و تجهیزات فیدلیتی پرستیژ

امکانات	توضیحات
کیسه هوا	6 عدد (جلو، جانبی، پرده‌ای)
سیستم ترمز و پایداری	ABS، EBD، ESP، TCS، HAS، BAS، ترمز دیسکی جلو و عقب
سیستم رانندگی و ایمنی	رادارهای حرکت بین خطوط و نقطه کور، کنترل حرکت در سربالایی، سامانه ثبت وقایع رانندگی، تابلو خوان، ترمز اضطراری هوشمند و پیشگیری از تصادف
حسگرها و ایمنی	سنسورهای پارک جلو و عقب، سنسور نور و باران، نمایش فشار باد تایرها، آینه وسط الکتروکرومیک، آینه‌های تاشو برقی
امکانات رفاهی	صفحه نمایش 10.25 اینچی، کلاستر دیجیتال 12.3 اینچی، دوربین 360 درجه، سقف پانوراما بازشو، صندلی‌های برقی جلو با گرم‌کن و سردکن، تهویه اتوماتیک دوال (جداگانه برای عقب)، شارژر وایرلس، سه خروجی USB، فرمان D کات
سایر امکانات	درب صندوق برقی با سنسور پا، کروز کنترل هوشمند، سیستم صوتی حرفه‌ای، پدل شیفتر، فرمان D کات، پنل لمسی سیستم تهویه

 

• هر دو خودرو مجهز به ۶ کیسه هوا و سیستم‌های کامل ترمز و پایداری هستند که امنیت سرنشینان را تامین می‌کنند.
• اکستریم TXL بیشتر روی فناوری‌های رانندگی نیمه‌خودران و سیستم‌های کمکی پیشرفته تمرکز دارد و امکاناتی مانند کروز کنترل تطبیقی، هشدار تعویض خط و سیستم پایش باد لاستیک را دارد.

 

• فیدلیتی پرستیژ امکانات رفاهی گسترده‌تری مثل صفحه نمایش بزرگ‌تر، کلاستر دیجیتال، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم صوتی حرفه‌ای، شارژر وایرلس و تهویه جداگانه برای سرنشینان عقب ارائه می‌دهد.
• سیستم‌های ایمنی فیدلیتی پرستیژ به همراه امکاناتی مثل تابلوخوان و ترمز اضطراری هوشمند، کمی کامل‌تر به نظر می‌رسند.
• از نظر تجهیزات رفاهی، فیدلیتی پرستیژ با توجه به صفحه نمایش بزرگ، سیستم صوتی بهتر و امکانات رفاهی پیشرفته‌تر، نسبت به اکستریم TXL برتری دارد.

در نهایت اکستریم TXL یا فیدلیتی پرستیژ؟

در نهایت انتخاب بین اکستریم TXL و فیدلیتی پرستیژ به نیازها، سلیقه و اولویت‌های شما بستگی دارد.

• اگر دنبال خودرویی با طراحی مدرن، امکانات پیشرفته رانندگی نیمه‌خودکار و تجهیزات رفاهی متنوع هستید، اکستریم TXL گزینه جذابی است. این خودرو سیستم‌های ایمنی کامل و فناوری‌هایی مثل کروز کنترل تطبیقی و هشدارهای هوشمند دارد که در رانندگی روزمره و بزرگراه بسیار کاربردی هستند.

• فیدلیتی پرستیژ با امکانات رفاهی عالی، فضای داخلی جادارتر (به‌خصوص با ردیف سوم صندلی‌ها) و تجهیزاتی مثل سیستم صوتی حرفه‌ای و تهویه پیشرفته، مناسب خانواده‌هایی است که به فضای بیشتر و راحتی اهمیت می‌دهند.

• اگر تکنولوژی و سیستم‌های هوشمند رانندگی اولویت شماست، اکستریم TXL بهتر است.
• اگر فضای بیشتر، راحتی سرنشینان و امکانات رفاهی بیشتر برایتان مهم است، فیدلیتی پرستیژ خودروی بهتری است.

خرید اکستریم TXL از نمایندگی ۱۹۳ مدیران خودرو

متقاضیان خرید اکستریم TXL می‌توانند به‌سادگی و با چند کلیک، ثبت‌نام اقساطی مدیران خودرو این کراس‌اوور لوکس را در نمایندگی خسروانی انجام دهند. برای ثبت‌نام مدیران خودرو، کافی‌ست در وبسایت خسروانی، وارد صفحه نمایندگی اکستریم با کد ۱۹۳ مراجعه کرده و فرم مربوطه را تکمیل کنید تا کارشناسان فروش در کوتاه‌ترین زمان ممکن با شما تماس بگیرند. امکان ثبت‌نام تلفنی از طریق شماره ۰۲۱۶۱۹۹۳ نیز فراهم است.

اگر تمایل به بررسی حضوری خودرو و ثبت‌نام در محل دارید، می‌توانید به شوروم نمایندگی خسروانی واقع در تهران، بلوار اندرزگو، تقاطع بلوار کاوه، پلاک ۵۹ مراجعه کنید و از نزدیک با امکانات اکستریم TXL آشنا شوید.

هلدینگ خسروانی با سابقه‌ای درخشان در ارائه خدمات برتر و پشتیبانی مشتریان، تجربه خرید اکستریم TXL را برای شما آسان و مطمئن می‌کند. طرح‌های اقساطی ویژه، خدمات پس از فروش حرفه‌ای مدیران خودرو و تیم متخصص با چند شعبه فعال در تهران، تضمین می‌کند که در تمام مراحل خرید و نگهداری خودرو، همراه شما باشد.

سوالات متداول

• عملکرد فنی کدام خودرو بهتر است؟

از نظر فنی، هر دو خودرو به پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو با قدرت مشابه مجهز هستند، اما عملکرد نهایی تا حد زیادی به تنظیمات گیربکس، وزن خودرو و نرمی سیستم تعلیق بستگی دارد. اکستریم TXL با گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه و تعلیق دقیق‌تر، سواری نرم‌تر و واکنش بهتری در رانندگی شهری و بزرگراهی ارائه می‌دهد.

کدام خودرو امکانات رفاهی و ایمنی بیشتری دارد؛ اکستریم TXL یا فیدلیتی پرستیژ؟

هر دو خودرو در سطح خوبی از امکانات رفاهی قرار دارند، اما اکستریم TXL با داشتن سیستم رانندگی نیمه‌خودکار سطح ۲، گرم‌کن و سردکن صندلی‌ها، سیستم صوتی حرفه‌ای سونی، و تجهیزات کامل ایمنی مثل ۶ ایربگ، ESP، TCS، HSA، DAC و ترمز اضطراری، از نظر رفاهی و ایمنی کامل‌تر از فیدلیتی پرستیژ ظاهر می‌شود.

• کدام‌یک ارزش خرید بالاتری دارد؟

اگر به‌دنبال امکانات کامل و طراحی مدرن هستید، اکستریم TXL انتخاب بهتری است. اما اگر به دنبال خودرویی با بازار دست‌دوم شناخته‌شده‌تر هستید، فیدلیتی پرستیژ انتخاب اقتصادی‌تری خواهد بود. در نهایت، انتخاب میان این دو به اولویت‌های شما در امکانات، برند، خدمات پس از فروش و بودجه بستگی دارد.