مقایسه خودروی تی ایکس ال با هیوندای توسان

در دنیای خودروهای کراس‌اوور، انتخاب‌های متنوعی وجود دارد که هرکدام ویژگی‌های خاص خود را دارند. در این مقاله از خسروانی قصد داریم دو مدل برجسته از این کلاس خودرو را مقایسه کنیم: اکستریم TXL از برند لوکس چری و هیوندای توسان که هرکدام در بازار ایران طرفداران زیادی دارند و به عنوان گزینه‌های محبوب در دسته کراس‌اوورهای میان سایز شناخته می‌شوند. در ادامه از این مقاله خسروانی به بررسی و مقایسه دقیق این دو خودرو از جنبه‌های مختلف مانند طراحی، امکانات رفاهی، مشخصات فنی و عملکرد خواهیم پرداخت تا در نهایت به سوالاتی نظیر اینکه کدام‌یک بهترین انتخاب برای مصرف‌کنندگان ایرانی خواهد بود، پاسخ دهیم.

نگاهی کلی به دو خودروی تی ایکس ال و هیوندای توسان

اکستریم TXL که از سوی اکسید (زیرشاخه لوکس مدیران خودرو) وارد بازار ایران شده است، با ابعاد مناسب و مشخصات فنی قابل توجه، به عنوان یک کراس‌اوور خانوادگی طراحی شده و دارای طراحی اسپرت است که آن را برای مشتریان جوان و خانواده‌های کم‌جمعیت مناسب می‌کند. این خودرو بر مبنای پلتفرم مشابه با تیگو 8 پرو توسعه یافته و در حال حاضر به بازارهای مختلف خاورمیانه عرضه شده است.

از سوی دیگر، هیوندای توسان یکی از قدیمی‌ترین و محبوب‌ترین کراس‌اوورهای میان سایز است که با تاریخچه‌ای طولانی در بازار جهانی، اکنون در نسل چهارم خود با کد NX4 در بازارهای جهانی عرضه می‌شود. این خودرو که پیش از این با نام‌های ix35 و توسان در ایران شناخته می‌شد، حالا با پلتفرم N3 گروه کیا-هیوندای، ویژگی‌های مدرن و قابل توجهی به خود گرفته است.

بررسی طراحی داخلی و کابین دو خودرو

در مقایسه طراحی داخلی و کابین دو خودروی اکستریم TXL و هیوندای توسان، هرکدام ویژگی‌ها و جزئیات خاص خود را دارند که می‌تواند نظر خریداران مختلف را جلب کند. در ادامه به بررسی طراحی و امکانات کابین این دو خودرو خواهیم پرداخت:

طراحی داخلی اکستریم TXL

• کابین اکستریم TXL همانند فضای داخلی تیگو 8، حس و حال نشستن در یک خودروی لوکس و مجلل را به سرنشینان القا می‌کند.
• به محض نشستن داخل کابین، اولین چیزی که توجه را جلب می‌کند، نمایشگر بزرگ و یکپارچه‌ای است که از مقابل راننده تا میانه داشبورد کشیده شده است.
• این نمایشگر دوگانه شامل یک پنل سمت راست است که به سیستم اطلاعات سرگرمی تعلق دارد و یک پنل پشت فرمان که اطلاعات مهم خودرو را به راننده نمایش می‌دهد.
• نکته برجسته دیگر در طراحی کابین اکستریم TXL، استفاده از غربیلک فرمان سه شاخه با برش D شکل در پایین است که این طراحی در خودروهای لوکس دیده می‌شود.
• سیستم تهویه مطبوع از طریق یک پنل لمسی کنترل می‌شود که در زیر دریچه‌های ذوزنقه‌ای شکل قرار گرفته است، این ویژگی علاوه بر زیبایی، راحتی استفاده را نیز افزایش می‌دهد.
• از لحاظ فضای داخلی، اکستریم TXL به لطف فاصله 2.8 متری میان دو محور، فضایی جادار و راحت را برای سرنشینان فراهم کرده است.
• صندلی‌های خوش‌ساخت با روکش چرمی و استفاده از متریال مرغوب و باکیفیت، حس لوکس بودن را تقویت می‌کنند.
• امکاناتی مانند سقف شیشه‌ای و سیستم تهویه مطبوع دوکاناله، راحتی و رفاه سرنشینان را به حداکثر می‌رساند.

طراحی داخلی هیوندای توسان

• کابین هیوندای توسان در طراحی به روز و ارگونومیک خود توجه زیادی را جلب می‌کند.
• داخل خودرو، دریچه‌های سیستم تهویه با طراحی قابل توجهی به چشم می‌خورند و در میانه داشبورد، مانیتور سیستم مالتی مدیا و پنل سیستم تهویه قرار دارند که در کنار یکدیگر، جلوه‌ای مدرن و هماهنگ ایجاد می‌کنند.
• یکی از ویژگی‌های خاص در طراحی هیوندای توسان، استفاده از تزیینات چرم و کروم در قسمت‌های مختلف داخلی است که به خودرو حس لوکس و چشم‌نوازی می‌دهد.
• فرمان خودرو نیز طراحی جالبی دارد و در آن از تزئینات کرومی و چرمی استفاده شده است.
• سیستم پشت آمپر در نسخه‌های وارداتی به ایران، از نوع آنالوگ است و به صورت متقارن و مخالف یکدیگر طراحی شده است که باعث ایجاد یک حس تعادل داخل کابین می‌شود.
• کابین هیوندای توسان علاوه بر طراحی زیبا، راحتی زیادی را برای سرنشینان فراهم کرده است.
• صندلی‌های ردیف دوم فضای پای مناسبی دارند و علاوه بر این، امکاناتی مانند زیر آرنجی، پورت‌های خروجی شارژ و سیستم تهویه برای راحتی بیشتر سرنشینان در نظر گرفته شده است.
• کنسول وسط خودرو شامل یک لیور دنده مکانیکی، شارژر وایرلس و کلیدهای کنترلی است که استفاده از خودرو را راحت‌تر می‌کند.

طراحی بدنه تی ایکس ال و هیوندای توسان

در ادامه، به مقایسه طراحی بدنه این دو خودرو خواهیم پرداخت:

طراحی بدنه اکستریم TXL

1. نمای جلویی اکستریم TXL با جلوپنجره بزرگ و نوارهای افقی کرومی آغاز می‌شود که از طرفین به چراغ‌های عمودی دیلایت متصل شده‌اند.
2. طراحی این جلوپنجره بسیار خاص است و به خودرو ظاهر قدرتمندی می‌دهد.
3. چراغ‌های اصلی با فاصله کمی از جلو پنجره و در پایین درب موتور جاسازی شده‌اند و نوار کرومی باریک، این دو را به یکدیگر متصل می‌کند.
4. طراحی ساده نمای جانبی با استفاده از رینگ‌های چند پره، ستون‌های مشکی‌رنگ و دستگیره‌های همرنگ با بدنه به یکپارچگی طراحی بدنه کمک می‌کند.
5. به طور خاص، ستون C که دارای شیب تند است، باعث می‌شود بدنه خودرو به فرم کوپه در آید و به زیبایی و اسپرت بودن آن افزوده شود.
6. در نمای عقب، چراغ‌های عقب با نوار باریک نورانی و نوار کرومی به یکدیگر متصل شده‌اند که هماهنگی خوبی با نمای جلو دارد.
7. تورفتگی درب صندوق عقب، آنتن باله کوسه‌ای، اسپویلر و چراغ ترمز زیر آن، چراغ‌های مه‌شکن عمودی و خروجی اگزوز با حاشیه کرومی در پایین سپر از ویژگی‌های برجسته طراحی عقب خودرو هستند.

طراحی بدنه هیوندای توسان

• در نمای جلویی هیوندای توسان، زبان طراحی جدید هیوندای با استفاده از چراغ‌های دی لایت جلب توجه می‌کند.
• دی لایت‌ها به صورت مجموعه‌ای از پنج چراغ مثلثی طراحی شده‌اند که ظاهری خاص و منحصر به فرد دارند.
• چراغ‌های اصلی در پایین سپر و درون دو فرورفتگی تعبیه شده‌اند که نشان‌دهنده استفاده از ترند روز در طراحی خودرو است.
• خطوط حجم‌پردازی روی کاپوت خودرو باعث شده‌اند که طراحی جلو بیشتر به خودروهای اسپرت و قدرتمند نزدیک شود.
• در نمای جانبی هیوندای توسان، طراحی پرجزئیات و استفاده از خطوط تیز و شکسته قابل مشاهده است.
• گلگیرهای جلو فرم عضلانی دارند و یک خط شانه شکسته تا انتهای خودرو کشیده شده است.
• طراحی آینه‌های جانبی نیز جالب است، با فلاپ کرومی که از بالای شیشه‌های جانبی به ستون C ادامه می‌یابد.
• درب‌های خودرو با استفاده از خطوط شکسته و فرو رفتگی‌های عمدی، به خودرو جلوه‌ای دینامیک داده‌اند. رینگ‌های این خودرو از نوع دو رنگ و به اندازه 18 اینچ طراحی شده‌اند.

نگاهی به مشخصات فنی اکستریم TXL و توسان

هر دو خودروی اکستریم TXL و هیوندای توسان با توجه به نیازهای مختلف بازار طراحی شده‌اند. اگر به دنبال خودرویی با قدرت بالا و عملکرد بهتری در شرایط دشوار و شتاب‌گیری هستید، اکستریم TXL گزینه بهتری است. اما اگر به دنبال خودرویی با طراحی متعادل‌تر و مصرف سوخت کمی کمتر هستید، هیوندای توسان انتخاب مناسبی خواهد بود.

موتور و قدرت

• اکستریم TXL از موتور توربوشارژ با قدرت 261 اسب بخار و گشتاور 400 نیوتن متر برخوردار است که نسبت به هیوندای توسان با 154 اسب بخار قدرت و 192 نیوتن متر گشتاور، برتری چشمگیری دارد. این موضوع باعث می‌شود اکستریم TXL در شتاب‌گیری و عملکرد کلی، توانمندتر باشد.

انتقال نیرو

• اکستریم TXL به صورت دو دیفرانسیل عرضه می‌شود و برای رانندگی در شرایط دشوار و آفرود مناسب‌تر است، در حالی که هیوندای توسان فقط با دیفرانسیل جلو عرضه می‌شود.

جعبه دنده

• اکستریم TXL مجهز به جعبه دنده 8 سرعته خودکار است که نسبت به جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک هیوندای توسان، به عملکرد بهتری در تسریع و صرفه‌جویی در سوخت دست پیدا می‌کند.

مصرف سوخت

• هر دو خودرو مصرف سوخت نسبتاً مشابهی دارند. اکستریم تی ایکس ال 8 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف می‌کند، در حالی که هیوندای توسان مصرف 8.1 لیتر دارد. تفاوت جزئی است، ولی می‌تواند بسته به شرایط متفاوت باشد.

شتاب و سرعت

• اکستریم TXL قادر به دستیابی به سرعت‌های بالاتر (200 کیلومتر در ساعت) است، در حالی که هیوندای توسان محدود به 180 کیلومتر در ساعت است. در شتاب‌گیری، اکستریم TXL از آنجا که موتور قوی‌تری دارد، عملکرد بهتری را ارائه می‌دهد.

ابعاد و وزن

• اکستریم TXL از نظر ابعاد بزرگتر از هیوندای توسان است و وزن آن نیز 1580 کیلوگرم بوده که تقریباً 132 کیلوگرم بیشتر از وزن هیوندای توسان (1448 کیلوگرم) است. این تفاوت در ابعاد می‌تواند تأثیراتی در عملکرد و راحتی در رانندگی داشته باشد.

مقایسه امکانات رفاهی و ایمنی؛ کدام خودرو مجهزتر است؟

در جدول زیر، مقایسه‌ای بین امکانات رفاهی و ایمنی خودروهای اکستریم TXL و هیوندای توسان آورده شده است:

1. اکستریم TXL به طور کلی امکانات رفاهی و ایمنی بیشتری نسبت به هیوندای توسان ارائه می‌دهد، از جمله ویژگی‌هایی مانند کروز کنترل تطبیقی، صندوق برقی، سقف پانوراما، سیستم شارژ بی‌سیم تلفن همراه و کنترل حرکت در سراشیبی که در هیوندای توسان موجود نیست.
2. در حالی که هیوندای توسان برخی از ویژگی‌های مشابه را داراست، از جمله سیستم صوتی و نمایشگر لمسی، کروز کنترل و ترمز پارک برقی، اما ویژگی‌های اضافی رفاهی و ایمنی در اکستریم TXL به آن برتری می‌دهد.

مقایسه قیمت خودروها

قیمت هیوندای توسان حدود 4,800,000,000 تومان است. در مقابل، اکستریم تی ایکس ال با قیمت 3,329,800,000 تومان عرضه می‌شود. اختلاف قیمت بین این دو خودرو 1,470,200,000 تومان است. (البته با توجه به نرخ ارز و نوسانات بازار ممکن است این قیمت‌ها تغییراتی هم داشته باشند.)

کدام خودرو رو بخریم؟ اکستریم TXL یا هیوندا توسان؟

در نهایت، انتخاب بین اکستریم TXL و هیوندای توسان به نیازها و اولویت‌های شخصی شما بستگی دارد. اگر به دنبال خودرویی با قدرت بیشتر، قیمت کمتر، امکانات پیشرفته و طراحی لوکس هستید، اکستریم TXL با موتور توربوشارژ و امکانات رفاهی بالا می‌تواند انتخاب مناسبی باشد. اما اگر مصرف سوخت برای شما اهمیت دارد، هیوندای توسان با مصرف سوخت کمتر می‌تواند گزینه بهتری باشد.

ثبت‌نام و خرید خودروی اکستریم TXL از خسروانی

برای خرید و ثبت‌نام خودروهای برند اکستریم، شما می‌توانید از چند روش مختلف استفاده کنید:

1. ابتدا می‌توانید با شماره تماس 02161993 تماس بگیرید تا کارشناسان نمایندگی خسروانی شما را در جریان مراحل ثبت‌نام قرار دهند.
2. می‌توانید فرم ثبت‌نام را از طریق صفحه نمایندگی مدیران خودرو 192 یا نمایندگی اکستریم در وبسایت خسروانی یا صفحه مخصوص خودروی مورد نظر خود تکمیل کنید.
3. اگر ترجیح می‌دهید به صورت حضوری اقدام کنید، می‌توانید به شعبه نمایندگی اکستریم خسروانی واقع در تهران، بلوار اندرزگو، تقاطع بلوار کاوه، پلاک 59 مراجعه کرده و خودروی مورد نظر را خریداری کنید.

سوالات متداول

1. کدام خودرو قدرت بیشتری دارد، اکستریم TXL یا هیوندای توسان؟

اکستریم TXL با موتور توربوشارژ، 261 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور دارد که نسبت به هیوندای توسان با 154 اسب بخار قدرت و 192 نیوتن متر گشتاور، قدرت بالاتری ارائه می‌دهد.

2. کدام خودرو از نظر امکانات ایمنی و رفاهی بهتر است؟

هر دو خودرو از امکانات ایمنی خوبی برخوردارند، اما اکستریم TXL به امکانات بیشتری مانند سیستم کروز کنترل تطبیقی، سیستم کنترل باد لاستیک‌ها (TPMS)، سقف پانوراما و سنسور نور و باران مجهز است.

3. کدام خودرو برای رانندگی در شرایط سخت، مناسب‌تر است؟

اکستریم TXL با سیستم دو دیفرانسیل و قدرت بالا، برای رانندگی در شرایط سخت و جاده‌های ناهموار مناسب‌تر است، در حالی که هیوندای توسان تنها به دیفرانسیل جلو مجهز است که آن را بیشتر برای استفاده شهری و جاده‌های معمولی مناسب می‌کند.